五征奥驰驾驶室-五征配件-五征奥驰驾驶室批发商

     我们就---对发掘机驾驶室的骨架结构进行高要求高标准。发掘机驾驶室骨架结构中的应力集中，发掘机驾驶室骨架结构有很大纵横杆件的连接点，即通常所说的节点，如上、下纵梁与横梁的交接处，五征奥驰驾驶室批发价，横纵梁与立柱的连接点，窗框和门框的四角等，这些部位一样平常都易出现应力集中，在经常承受交变应力的驾驶室上---优化，应力集中可能诱发进展性裂缝，分外是接头焊接不能---时，更是如此，易导致委靡损坏。因此，必须认真设计接头外形和连接强度。

     客车驾驶室 多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。分类从驾驶室的形式来分，可分为长头式、平头式、短头式、加长式和可翻式等。 [2] 长头驾驶室位于发动机之后的驾驶室。优点是：结构紧凑，刚性好。便于检查和维修发动机。与发动机隔离，夏季不会过热，也不容易窜入废气。缺点是汽车的长度和轴距较大，视野较差。